المواصلات والاتصالات
الأنفاق
تَتَوارى المُدُنُ كثيرًا من أهَمِّ إنشاءاتِها. بعضُها لا نَراها إطلاقًا. من هذه الإنشاءاتِ المَحجوباتِ الأنفاقُ. بعضُ المُدُنِ مليئةٌ بأنفاقٍ امتِلاءً يَكادُ يَقرُبُ من امتِلاءِ مُنخُلٍ بثُقوبِهِ. تحتَ شَوارِعِها أنفاقُ قِطاراتٍ ومُشاةٍ وسيّاراتٍ ومَجارٍ وشَبَكاتِ مياهٍ بل وحتّى أنهارٍ صغيرةٍ. كل...
اقرأ المزيد >>
الجُسور
تَجعَلُ الجُسورُ السَّفَرَ البَرِّيَّ أيسَرَ وأكثَرَ أمنًا ومُباشرةً فيُمكِنُ للسَّيّاراتِ والقِطاراتِ العُبورُ من فَوقِ البُحَيراتِ والأنهارِ والوِديانِ العَميقةِ ومَضايِقِ البِحارِ وإلى الجُزُرِ كما تُبنى الجُسورُ لتَمُرّ طُرُقٌ شديدة دائمةُ الازدِحامِ فوقَ طُرُقٍ أُخرى فلا تَتقاطَعُ. الطُّرُقُ...
اقرأ المزيد >>
الحافلات (الأتوبيسات)
كلمة 'باص' اختصار للكلمة اللاتينية أومنيبس التي تعني 'للجميع' أو 'حافلة' أما كلمة أتوبيس فتعني باصًا آليًا (أي عربة تسير بمحرك ولا يجرها حيوان). وكلمة حافلة وصف ينطبق بدقة على الباص، فهو أول نوع من أنواع النقل العام، وهو لا يزال عادة الأرخص. تعود أول الحافلات إلى أوائل القرن التاسع عشر عندمات نمت...
اقرأ المزيد >>
الدَّرّاجات
عدا المَشي ليست هناكَ وَسيلةُ مُواصَلاتٍ أيسَرَ وأَرخَصَ من الدَّرّاجةِ. اِختُرِعتِ الدَّرّاجاتُ في أوروبا منذُ أكثرِ من قَرنَينِ وهي اليومَ مَحبوبةٌ في كلِّ أنحاءِ العالَم ليس فقط لأنّها وَسيلةٌ أرخَصُ من السَّيّاراتِ ولكن أيضًا لأنّها لا تُسبِّبُ تَلوُّثًا. الدَّرّاجاتُ النّاريّةُ ليست بسيطةً أ...
اقرأ المزيد >>