السّدود
السّدود
كلَّ يَومٍ تَستعمِلُ المَصانِعُ والمَنازِلُ كمّيّاتٍ ضَخمةً مِنَ الماءِ. فمثلًا تَستعمِلُ مَحطّةُ تَكريرِ النَّفطِ كمّيّةً من الماءِ تُساوي 10 أضعافِ ما تُنتِجُهُ من البترولِ. السُّدودُ تُساعِدُ على تَزويدِنا بكثيرٍ مِنَ الماءِ الذي نَحتاجُ بحَجزِ ماءِ الأنهارِ المُتدفِّقةِ. بناءُ سَدٍّ عبرَ نَهرٍ يُنتِجُ بُحَيرةً عَظيمةً خَلفَ النَّهرِ تُسَمّى خَزّانًا. تَمُدُّنا الخَزّاناتُ أيضًا بالماءِ لرَيِّ مَناطِقَ شاسِعةٍ مِنَ الأراضي الزِّراعيّةِ. يَستَطيعُ السَّدُّ تَخزينَ الماءِ الذي يَسقُطُ في المَواسِمِ المَطيرةِ للاِستِعمالِ في مَواسِمِ الجَفافِ. تَخزينُ الماءِ بهذه الطَّريقةِ يَحولُ دونَ الفَيَضاناتِ. حَواجِزُ الفَيَضاناتِ أيضًا تَمنَعُ البَحرَ من أن يَطفوَ على نَهرٍ ويَهدِمَ ضِفافَه. قد تُزوِّدُنا السُّدودُ بالكهرباءِ. كثيرٌ مِنَ السُّدودِ فيها مَحطّاتُ طاقةٍ كهرمائيّةٍ تَستمدُّ طاقتَها من مياهِ الخزّاناتِ.
لقراءة كامل المقال يرجى الاتصال بالشخص المسؤول.
مقالات مرتبطة
القلاع
كانت جُدرانُ القِلاعِ وأبراجُها الضَّخمةُ تُصمَّمُ بحيث يُصبِحُ منَ المُستَحيلِ لجُنودِ الأعداءِ أن يُدمِّروها. كانَت...
اقرأ المزيدالهندسة المعماريّة
العِمارة القوطيّة عكس العِمارة الكلاسيكيّة البسيطة، إذ تتميّز العِمارة القوطيّة بكَثرة أقواسها المدبَّبةِ الأوساط وال...
اقرأ المزيد